Vroom Kaboomi ülevaade: Žanrite ühendamine loob mängu vraki

Nimi ütleb kõik … Vroom Kaboom on sõidukikatastroofi pealkiri, kombinatsioon populaarsetest mänguviisidest, mis ilmuvad koos samade juhuslike osadega, mis kaunistavad selle Mad Maxist inspireeritud maailma. Osa kaardimängu, sõidumängu ja torni kaitset võtab Ratloop Games Canada debüüdipealkiri inspiratsiooni, kuid ei lisa rahvarohkele ruumile midagi uut. Selle asemel teeb see tõelisi sõõrikuid, minnes kuskil küpsisefreeside raja tasemel.

Kaardimängud on olnud sajandeid. Enne kui neist said kodu- ja käsikonsoolide juhtivad loojad, oli Nintendo kaardimänguettevõte, kes müüs Jaapani varajastele mängijatele käsitsi valmistatud hanafuda. Vroom Kaboom võtab Hearthstone'ilt kaasaegsema inspiratsiooni, pakkudes mängijatele tekke pealtnäha rõvedaid autosid, veoautosid ja praktiliselt kõike ratastega. Iga autokaart toob esile olulised ja iseenesest mõistetavad andmed, sealhulgas kulud, tervis, kahjustused ja kiirus. Kaardi mängimisele aitab kaasa kaks ressurssi: õli ja tulejõud. Mõlemad genereerivad aja jooksul, kuid neid saab koguda ka mänguväljale. Õli kasutatakse keskmise sõiduki eest tasumiseks nagu mootorratas või auto, kus Firepower ostab teile tanke, rakette ja muid eriti kahjulikke võimalusi. See on piisavalt lihtne, kuid seda pole põhjalikult lahti seletatud; lühikeses õpetuses ei mainita isegi põhilisi juhtelemente.

Pärast õpetust saavad mängijad mängida võrguühenduseta robotite vastu ühe mängija kampaanias, kiirmängus või kohandatud mängus. Kahjuks pole AI raskusi võimalik kindlaks teha, mis viib pettumust valmistavate kergete ja võimatult raskete matšideni. Üksikmängija režiim on lihtne ja sujuv; loend sündmustest, kus osaleda, et viia mängija järgmisele areenile. See kõik tundub väga "mobiilimänguna", kus puudub maailmajaam või isegi mingisugune ainulaadne kasutajaliides, mis torni kaitsežanri eelmiste sissekannete seas silma paistaks. See sisse-ja-mängu-lähenemine võib olla värskendav, kui mänguviis tundub peaaegu sama tempokas, kui loojad seda uskusid.

Mängul on kolm režiimi, 1v1, 2v2 ja 3v3. Mõlemad mängivad põhimõtteliselt sama, välja arvatud juhul, kui on võimalik kasutada mitu tekki ringis ning tuginedes meeskonnakaaslaste kogemustele ja oskustele. Kampaania tõmbab kasutajad AI-kontrolli all olevate oponentide poole AI-kontrollitud liitlaste aeg-ajalt kaasabil. Kuid sõdivate autode hõimude vahel pole kunagi mingit dialoogi jagatud. Peale teadustaja hääletamise ei räägita sellest üldse. See, mis võiks olla inimväärselt kaasahaarav kogemus, muudab selle õõnsaks. Helirada meeldib junkyard racing-chiq'ile, kuid pole sama inspireeritud.

Isegi suure hulga sisu korral, mida Vroom Kaboom ei saa väita, näib mängu kaardimänguaspekt üsna nõrk. Uued kaardid avatakse sissekannete kaudu, mille mängijad saavad - arvasite - rüüstamiskastidest. Mängijaid premeeritakse pärast mängimist rüüstamiskastidega, sarnaselt Overwatchi ja PUBG-ga. See on mängu jaoks arusaadav lisand ja praegu ei suuda mängijad õnneks osta rüüstauskaste tegeliku valuutaga.

Seotud: Kulutatavate rüüstatud kastide arvele langeb järgmise 4 aasta jooksul 50 miljardit dollarit

Nagu enamus kaardimänge, on tekid mängu algusesse seatud ja kuigi oma mängustiilile sobivaima kujundamisel on palju strateegiat, on pettumus, kui ei näe oma geeniust traditsioonilises stiilis mängimas. Selle asemel sunnitakse mängija juhiistmele, juhtides autot, mida nad lihtsalt "mängisid" segaduses võistlusel eesmärgi poole.

Igal tasandil, sõltumata lokaadist või vaenlasest, on eesmärk hävitada vastasrühma generaatorid enne, kui nad teie hävitavad. Auto paigutatakse teie tsooni lõppu ja suundub generaatoriteni mööda lineaarset rada, kogudes ressursse edasiste kaartide kasutamise rahastamiseks. Rõõmul kamikaze poole sõitmisel saavad mängijad asja kiirendamiseks kasutada nitro, mis näib olevat lisatud mängu ainuüksi põhjusel, et lühendada aega, mille mängijad tegelikult oma autodega võisteldes veedavad. See selgitaks, miks Ratloop viitab mängule kui "Tower Defense'i kogutavale kaardimängule", vältides igasugust mainimist maailmast, kuhu Vroom Kaboom on seatud: üks autode fännidele. Ja siin peitub see suurim häbi: maailm on tegelikult üsna lõbus.

Vroom Kaboomil on neli erinevat fraktsiooni, millest igaüks sisaldab oma unikaalseid tekke ja tasandeid. Seal asub ülalmainitud Mad Maxi apokalüptiline prügikoda, kiirete ja vihaste lihaste autode maailm, neoonidega infundeeritud futuristlik linn ja militaristlik / politsei maantee. Mängijad ei näe kunagi neid maailmu moodustavaid tegelasi ega naudi mingit narratiivi, mis neid omavahel seob. Seal on piiratud tähemärkide loomise tööriist, mis vastab igale fraktsioonipakile, kuid lõpptoote kohandamise või esitlemise puudumine muudab selle valiku kasutuks. Ja lisaks maastike muutumisele järgib iga tasand sama rada: sirge generaatorini, mängukaart kaardi järel.

Vroom Kaboomi läikiva ja kroomse esitluse sügavuse puudumine oleks võinud ununeda, kui see poleks olnud tema tüütu ja keeruline mänguviis. Kuigi kaardi / teki aspektid funktsioneerivad iseseisvalt (nägin, et see on lauamäng edukam), on tornikaitse koos 'võidusõiduga' metsikult kontrollimatu mehaanik. Mängijad peavad vahetama areeni linnuvaatluse vaatepunkti ja sõiduki kolmanda isiku vaate vahel, mida nad sel ajal välja saadavad. Maailmavaade näeb lõbusalt hiiglaslikku hõljuvat pead, mis sarnaneb tegelase avatari poole ja paistab üle raja.

Mängijad saavad kohe ümber lülituda maailmavaatele, jättes auto enda eest seisma, kuid neid julgustatakse pidevalt edasi-tagasi vahetama vaateid ja sõidukeid, hoides teadlikkust kõigist nende väljal olevatest kaartidest (autodest). Lihtsaim viis ressursside kogumiseks on autode kasutamine (need on jaotatud kogu raja ulatuses), seega on keeruline, kui teil on isegi piisavalt ressursse uute autode väljasaatmiseks, kui mängijad ei säilita mingil määral kontrolli väljaku üle. Mängijad saavad (ja selleks peaks võitmiseks) saatma mitu autot korraga, nii et nad peavad vahetama nende sõidukite ja ka põhiteki vaate vahel. Tegelik sõitmine meenutab rööbastel asuvaid lõbustuspargi kardisõidukeid, mis on koos vahetatavate radadega ja millele vaid pool tähelepanu pöörab. Ja kuna kasutajatel on oma "torni" kaitsmiseks väga vähe võimalusi, mängib see vähem torni kaitset kui ekstsentrilise koguja garaaži laineid edasi vehkides.

Vroom Kaboom on tasuta mängitav nii Playstation 4 kui ka PC (Steam). On premium-versioone, mis hõlmavad märkimisväärselt palju autosid. Ka Vroom Kaboom ühildub VR-ga nii Occulus Rifti, HTC Vive kui ka PS VR jaoks. On iiveldav ette kujutada, milline näeb välja virtuaalreaalsuse kogemus; Migreeni esilekutsumiseks piisab perspektiivide vahetamisest ühes reaalsuses.

Kaardi- ja tornikaitsemängude fännide jaoks, kes on kõige hardcore-fännid, tasub Vroom Kaboomit vaadata ja vaba mängu võimalus sobib selleks suurepäraselt. Muidu lihtsalt sõida edasi.

Veel: siin on kõik BIG-i mängud, mis vabastavad 2018. aasta sügisest

Vroom Kaboom vabastati PC- des, PlayStation 4, Oculus Riftis ja HTC Vive-is 14. augustil 2018 ning selle premium-versiooni hind on 19, 99 USD ja muul viisil tasuta mängitav. Screen Rantile saadeti ülevaatuse jaoks koopia arvutis.