Surelikud mootorid kordasid kõiki The Hobbiti vigu ja maksid seekord hinna. Peter Jacksoni toodetud kohandamine Phillip Reeve'i noore täiskasvanute romaanist (režissöör Jackson Rivers, Jacksoni kauaaegne storyboard-kunstnik) on muutunud 2018. aasta suurimaks piletipommi pommiks, mille avataval nädalavahetusel on mõõdukalt 7, 5 miljonit dollarit, nähes riski kaotada kuni 150 miljonit dollarit jaoks Universal. Sellel on palju ilmseid põhjuseid - turundus ei võitnud potentsiaalset vaatajaskonda kunagi tõeliselt, selle aasta detsembris on tohutu konkurents suuremate nimeliste frantsiiside pärast - kuid üks kahetsusväärne on see, kui sarnane kogu projekt on The Hobbitile.
JRR Tolkieni algsest Lähis-Maa raamatust (laiendatud kuninga tagasituleku lisana) on filmi triloogia, Hobbit on suuresti Sõrmuste isanda frantsiisi Tähesõdade eessõnad; filmisari, mida eeldas terve põlvkond ja mille jaoks algne triloogia oli määratletav kultuuriline maamärk, mis nägi maailma kokkuvarisemist eksliku loomingulise suuna all. Tol ajal olid peamisteks kaebusteks lühikese raamatu puhverdamine kolmeks pikaks filmiks (pikendatud lõigud kokku 9 tundi), kuid see on vaid sisenemispunkt puuduliku kohanemisviisi lähenemisviisi nüansseerimiseks.
Võrdlused surelike mootorite ja The Hobbiti vahel eksisteerivad juba ammu enne, kui Peter Jacksoni külge kinnitate. Nad on eepilised fantaasiad, mis rikuvad tegelikkusele seni ainulaadsetel viisidel, laienedes järk-järgult oma klassikalise jutu jooksul, kuni maailma saatus ripub tasakaalus. Üks on ilmselt väga kauges minevikus püstitatud kõrge fantaasia (Tolkieni legendariumi üks aspekt, mille Jacksoni filmid kaotasid, on selle kujundamine kui loomingumüüt), teine postapokalüptiline ettevaatlik lugu, kuid mõlemad järgivad sarnaseid lugusid ja on kindlasti avatud ka suure ekraaniga kohandamine.
Siiski on küsimus, kas see sobib Sõrmuste Isanda lähenemiseks maailma loomisele või jutuvestmisele. Nii Hobbit kui ka Mortal Engines olid vabastamisel seotud Jacksoni murrangulise triloogia järglasena, kuid paljud loovad otsused viisid selleni, et see pole nii. Tegelikult on ainus hämmastavam kui see, kui sarnased nad on, et ainult ühte neist peetakse läbikukkumiseks.
- See leht: hobikoti- ja suremusmootorid jagavad päritolu
- Lehekülg 2: Kus hobuse- ja surelikud mootorid alla kukuvad
- Lehekülg 3: Miks pommitati surelikke mootoreid seal, kus hobik ei teinud
Surelikud mootorid ja hobik olid kohustusest väljas
Päeva lõpuks on filmitegemine äri ja seetõttu on harv juhus, kui filmi ei tehta jultunud rahalistel eesmärkidel. Kuid aeg-ajalt tuleb midagi sellist, mis on nii vaimustavalt kunstiliselt juhitud. Hea näide on „Sõrmuste isanda“ triloogia, mis on sama Peterburi kirg materjali vastu, kui missioon teenida miljardeid dollareid; 1990ndate lõpus Hollywoodi ümbruses projekti ostes olid vähesed stuudiod üldse huvitatud. See, et see tehti takistusteta kolme täisfilmina, pole midagi imelist ja see, et need ilmusid aastatel 2001-2003 (erinevalt muust punktist pärast avaldamist) on Jacksoni püüdluse otsene tulemus.
Sama jõudu pole The Hobbitil ega Mortal Enginesil. Projektid, mis olid kunagi Jacksoni huvi objektiks, kuid mille tootmine lõpuks algas, olid kohustatud. Hobbitil oli pikk eelproduktsioon, kui Guillermo del Toro seati kahepartnerit juhtima, kuid täielike õiguste, finantseerimise ja tootmise kontrollimise aeglane liikumine nägi ta sammu. Kahjuks oli selleks ajaks projekti sisse vajunud liiga palju raha ja Jackson pidi üles astuma ja need tähtajaks sisse tooma (lõpuks nii kurnatuks saades jagas ta teise osa jälle kaheks, et teha täielik triloogia).
Surelikel mootoritel polnud sellesse nii palju raha valatud, kuid oli siiski väga kella vastu. Jacksoni raamatu, mille ta omandas juba 2008. aastal eesmärgiga ise suunata, õigused kaotasid kehtivuse 2018. aasta lõpus ja pärast seda, kui The Hobbit laskis ta kuni 2014. aastani komisjonist välja, läksid asjad pingeliseks. Just sel hetkel astus Rivers üles ja film astus tootmisesse. Ja kuigi see oli arenenud kümmekond aastat, tehti suurem osa disainilahendustest kapitaalremonti, et kajastada steampunk-hulluse möödumist. Lõpuks võis film ilmuda vaid nädalaid enne õiguste lõppemist.
Olukord surelike mootoritega pole nii lähedal kui The Hobbitile, kuid seesama rahalistest kaalutlustest tingitud ajapiirangu üpris tuntav aeg oli olemas algusest peale ja näib, et see on filmi valmimist tugevalt mõjutanud.
